2022 年危机骤至：小米营收骤减，质疑声四起，甚至有高管直言 “造芯会拖垮公司”，同期多家同行的芯片团队接连解散。“哪怕失败，也要为中国培养一批懂芯片的人。” 雷军在全员大会上的这句话，让团队咬牙坚持。2024 年 5 月，玄戒 O1 样品成功点亮，用户反馈 “与顶级芯片体验无感差异”，小米也由此成为全球第四家能自研 3nm 旗舰 SoC 的企业。
三、SU7 传奇：纽北赛道上的逆袭与底牌
“汽车圈有个笑话：手机公司造车，不过是玩票。” 雷军自嘲的背后，是小米造车最艰难的岁月。2021 年，SU7 Ultra 项目启动时，团队喊出 “造全球最强纯电性能车” 的目标，却因资源不足险些夭折。直到一位工程师拍着桌子说 “要干翻保时捷”，项目才得以重启。
征战纽北赛道的经历更显坎坷：21 封邮件石沉大海，对方直言 “不相信手机厂商能造出性能车”。2024 年 10 月，小米终于争取到十分钟测试机会，首席测试车手阿灿主动让贤给本地车手，最终 SU7 Ultra 以 “总榜第三、量产电动车第一” 的成绩刷新纪录。
而 SU7 qi 的诞生，则藏着对市场的深刻洞察。2022 年纯电轿车遇冷，行业纷纷转向大空间 SUV，雷军却力排众议：“要造为驾驶者而生的运动型 SUV。” 为消除里程焦虑，团队临时取消 620 公里标准版，直接将 835 公里长续航版改名标准版且定价不变，这款 “写给热爱生活者的硬核情书”，最终收获市场青睐。
四、50 岁闯江湖：陈年 10 亿债务与直播逆袭
“改变，任何时候都不晚。55 岁正是闯的年纪。” 演讲过半，雷军提及老友陈年的故事，现场瞬间安静下来。
这位凡客诚品的创始人，曾打造出员工超万人、广告遍布街巷的电商帝国，却因管理与供应链危机，在 2012 年背负起 10 亿元债务。“他没申请破产，也没跑路。” 雷军的声音带着敬意，“十年里，他活得像个隐士，默默还清每一分钱，还清那天，整个人瘦得脱了形。”
2024 年，陈年本以 “闭关写小说” 为由拒绝参加 SU7 发布会，最终却被雷军硬拉到现场。当看到 SU7 刷新纽北纪录时，这位沉寂多年的创业者突然红了眼。四天后，他带着仅剩的三四人团队迁至杭州，从零切入直播电商。“雷军能跨行造车，我为什么不能从头再来？” 这句誓言，成了他的新铠甲。
如今，凡客男装已稳居抖音男装品类前三，团队扩张到数百人。雷军调侃道：“他现在天天泡我直播间当榜一大哥，还不花一分广告费。要是你们有意见，直接去他直播间说啊！” 话音未落，全场笑声与掌声交织。
五、尾声：改变的力量，从来与年龄无关
“从迷茫到蜕变，有时只隔一层窗户纸。” 演讲最后，雷军的目光扫过台下，“小米 15 年，我们靠技术撕开裂缝；陈年十年，他靠担当走出低谷。真正的强者，从不会被年龄定义，更不会被失败打垮。”
他身后的屏幕亮起两行字：“五十来岁，不是退场的信号，而是再闯的号角。” 这一刻，掌声穿越会场，或许正如那些在低谷中坚持的人所懂：改变的力量，从来藏在 “不放弃” 的每一个瞬间里。
（本文附雷军 2021-2025 年度演讲视频及全文稿，可后台回复 “雷军演讲” 获取。）返回搜狐，查看更多